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迈锐宝XL体验爽呆了
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文章出处: 重庆商报    发布时间: 2016-03-24 10:41:28    作者: 刘隽刚
外观对得起面子 内在对得起钱包 与前款迈锐宝区别而命名为迈锐宝XL来到中国的第二天,我就急不可待地试驾了这款内外都颇具吸引力的潮车。 与海外版迈锐宝相比,迈锐宝XL的车身尺寸又有所增加,其轴距达到了2829mm,车身长度更是达到了4923mm。修长的车身,海浪拂动的车身腰线和略上翘的尾翼营造出迈锐宝XL轿跑豪华的风范,令同级其他车型相形见拙。 路试之前,先是在场地发飙——长大修身的迈锐宝XL由于采用了经过减重和副车架、悬挂的优化,在场地飙车时所体现出的狂暴感也非常出乎意料。试驾车是1.5T涡轮增压发动机配7速DCT双离合变速箱,这款动力组合在直线加速时一改以往起步地板油的习惯,它的加速需要通过柔和起步和逐渐深挖的方式完成。 中段加速尤其凌厉,当车速超过60公里/小时后,迈锐宝XL的加速与操控感就变得更为得心应手,急速转弯与绕桩过程中,整个车身姿态衔接紧密,丝毫没有甩尾的迹象,给人感觉非常安心。 场地飙车体验完迈锐宝XL的另一面,路试则是回归了它的日常,这款车的轿跑外观,可以获得众口一词的点赞,其拥有者完全可以找到开豪车遛街的心态。而坐进车内,就会发现它的内在更是对得起自己的钱包:棕黑相间大量皮料包裹的内饰,悬浮式彩色大屏,全景天窗、带抗噪功能的Bose音响、马牌轮胎、电子手刹和自动启停等等装备都一应俱全(试驾车为顶配车型)。 而内部乘坐舒适性,也因真材实料感受颇深——与以往美系车粗犷风格大相径庭,尤其是后排地台做了特别处理,使得整个乘坐空间都非常宽松舒适。 当然,上汽通用在科技配置上是毫不吝惜的,诸如行人监测、自适应巡航等系统也在车上一一展现。此外,迈锐宝XL上装备的是4G版本的安吉星系统,当然也不出意料地带有Carplay等功能,不同之处在于迈锐宝XL上的4G还具有车载WiFi功能,因为忙于在车内不停检索新的惊喜,居然忘记了尝试。
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